一套好音响为百年宝马庆生 茂名车乐坊X1升级绅士宝RX6.3

这次改装的主角是一台宝马X1车型。现在很多消费者和专业店看到宝马进行改装已经不见得意外，因为这个刚满100周岁的全球知名豪华车品牌出于成本考虑，对原车的音响系统作出了妥协。只要是对声音有所要求的车主来说，通过改装来获得好声音也算是一个“迫于无奈”之举。

宝马X1

前级机王保证声音

向来偏重驾驶体验和驾驶乐趣的宝马，配置丰富程度一直不及其余两位竞争对手，但消费者依旧乐于为更好的操控特性埋单。本来就较为逊色的配置，来到汽车音响这块更是薄弱，原车主机只能满足日常需求，车主把爱车带到茂名车乐坊，就为全面的升级改造。为人熟识的先锋P01主机装车，高质素音源从此不压力输送，好声音自然有了保障。

为人熟知的先锋P01主机

探索宝马X1最佳声音

针对中级的宝马车型，原车缺少高音单元是让车主要进行改装的主因，这个短板无非就是厂家出于成本的考虑。车主既然拥有偏好好声音的属性，自然不可以去而求其次。茂名车乐坊的专业团队聆听车主所求，一拍即合就选择为这辆宝马安装一套丹麦绅士宝探索系列三分频喇叭，虽然不是最顶级的产品，但是贵为探索系列的旗舰产品。绅士宝RX6.3同样能发挥出极佳的声音特性，把X1车厢最好的声音一一挖掘出来传至聆听者耳朵。

前声场绅士宝RX6.3三分频安装效果

A柱倒模安装RX6.3的高音和中音单元，因应车主最佳的听感位置调校，可见改装团队把倒模箱体设计得甚有特色。大体积的倒模箱导致A柱的视线受到一定改变，但车主十分赞同改装团队的造法，为了好声音，小小牺牲也是值得。配合最好的声场定位，具有醒目绅士宝标识的中低音单元在门板进行倒模安装，原车的harman/kardon喇叭系统彻底放弃，中低音单元外围还用上LED灯带进行灯光衬托，试听效果同样完美。

A柱倒模箱体

门板安装中低音单元

找出最佳价值

这辆X1最后选用一个美国来福12寸低音炮补充低频下潜，来福的实力发烧友皆知，实在不是亮点，亮点绝对是推动整个音响系统的两台STRING琴弦SR85.4四路功放。很多人都了解到为绅士宝喇叭配搭功放是很头疼的事，绅士宝自身没有这类产品，而绅士宝的技术团队也不提供任何建议给各大改装商。琴弦功放就是为解决这个难题而出现的，作为绅士宝汽车音响中港澳总代理旗下的一款产品，琴弦SR85.4功放的临场解析度完美让国际三甲之列的绅士宝喇叭散发出自身价值所在。平衡感出色加上偏暖的特性，琴弦推出的声音轻易打动任何人的耳朵。加上功放在开发时就融入了众多资深发烧友的风格和味道来设定，一出来就能满足老烧友们调侃的听感，要征服车主更是轻松非常。

行李箱安装的美国来福12寸低音箱

360汽车网点评：这辆宝马X1的改装很对车主的口味，同时也作了一个绅士宝声场系统搭配上很好的示范。绅士宝的音质魅力作为全球知名的前三甲扬声器制造商，很难用一字半句去说明。用上琴弦的功放去推动，是目前绅士宝中港澳总代理诚意推行的搭配方案，也是琴弦SR85.4的价值所在。

宝马X1音响改装配置清单：
主机：日本先锋P01
前声场喇叭：丹麦绅士宝RX6.3三分频套装喇叭
超低音喇叭：美国来福12寸超低音
四路功放：STRING琴弦SR85.4两台